Selasa, 08 Mei 2018

UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

http://fik.uny.ac.id/

CARA MENJAGA KESELAMATAN DIRI DAN ORANG LAIN DI JALAN RAYA

Keselamatan diri di jalan raya merupakan hal paling penting saat berkendara. Banyak kecelakaan terjadi justru disebabkan oleh faktor kelalaian penggunanya. Hal ini disebabkan oleh tingkat kesadaran pengguna jalan raya yang semakin rendah. Padahal seharusnya faktor keselamatan di jalan raya yang harus diprioritaskan lebih dahulu dari pada kepentingan yang lain. Banyak pengemudi maupun pengguna jalan lebih mementingkan target selamat sampai tujuan dengan berbagai alasan, sehingga mereka lebih sering melaju dengan kecepatan tinggi dan kurang memikirkan faktor keselamatan diri sendiri maupun keselamatan pengguna jalan yang lain. Padahal jika kita mau bersabar dan saling menghormati tentu dapat meminimalkan angka kecelakaan lalu lintas yang cukup tinggi. 
Penyebab tingginya pengguna dan kecelakaan dijalan raya juga disebabkan oleh tingkat kepatuhan undang undang jalan raya yang masih rendah. Menerobos lampu merah dan palang pintu kereta api masih sering kita temui saat ini. Padahal lampu merah dan palang pintu kereta api berguna untuk menjaga keselamatan pengguna jalan sendiri. Kecelakaan kereta api masih sering kita dengar dengan sejumlah korban meninggal. Seperti kecelakaan kereta api listrik (Comuter Line) dengan truk tangki bermuatan BBM yang terjadi di perlintasan kereta daerah pondok betung. Dan kecelakaan tersebut disebabkan oleh kelalaian pengemudi yang menerobos palang perlintasan kereta api. 
Kalau kita perhatikan lebih teliti, bahwa sebagian besar faktor kecelakaan lalu lintas justru disebabkan oleh pelanggaran terhadap undang-undang lalu lintas yang berlau saat ini yaitu undang-undang lalu lintas no 22 tahun 2009. Sehingga jika kita mematuhi undang-undang lalu lintas tersebut tentu keselamatan saat berkendara akan terwujud. Saat berkendara dijalan raya sebaiknya  memperhatikan dan menjalankan berbagai faktor yang menunjang keselamatan dan kenyamanan anda saat melaju di jalan raya. Apalagi jika anda akan menempuh jarak jauh seperti pulang kampung misalnya, maka persiapkan secara matang harus dilakukan dengan sebaik baiknya. Secara umum dapat digolongkan menjadi dua macam, yaitu kendaraan anda dan anda sendiri.
Perlengkapan dan kelengkapan kendaraan :
Untuk kenyamanan dan ketenangan saat melaju dijalan raya sebaiknya anda memperhatikan dan memenuhi perlengkapan dan kelengkapan kendaaran anda, seperti STNK, SIM, Surat jalan.
Cek kendaraan sebelum berangkat : pastikan kendaraan anda dalam keadaan bagus baik mesin maupun navigasinya. Periksa juga tekanan angin pada setiap ban. 
Persiapan anda sebelum menempuh perjalanan. Untuk keselamatan dan kenyamanan anda saat melaju dijalan raya, maka disarankan anda memperhatikan beberapa hal berikut : 
Cek kembali hal-hal yang diperlukan untuk melaju dijalan raya, seperti Surat Ijin Mengemudi (SIM) dan STNK 
Bawalah perbekalan secukupnya dan sesuaikan dengan lama perjalanan anda
Pastikan kondisi kesehatan anda sedang dalam keadaan baik. Berkendara saat sedang sakit sangat tidak disarankan
Jika akan menempuh perjalanan yang cukup jauh sebaiknya anda tidak seorang diri 
Kedisiplinan dan kesabaran sangat menunjang keselamatan saat berkendara. Ngebut dan terburu-buru justru akan merugikan anda, sehingga sebaiknya saling menghormati antar sesama pengguna jalan justru dapat menciptakan suasana aman dan menyenangkan di perjalanan.





KOMBINASI KETERAMPILAN GERAK PERMAINAN BOLA VOLI, CARA MELATIH / MENINGKATKAN SKILL PEMAIN BOLA VOLI

KOMBINASI KETERAMPILAN GERAK PERMAINAN BOLA VOLI, CARA MELATIH / MENINGKATKAN SKILL PEMAIN BOLA VOLI
1. Pembelajaran variasi dan kombinasi gerak dasar passing dengan konsisten dan tepat dalam berbagai situasi.
a. Passing atas dan bawah bergerak maju, mundur, dan menyamping dapat dilakukan sebagai berikut :
1) Dilakukan berpasangan / berkelompok.
2) Berdiri saling berhadapan dengan jarak ± 3 m.
3) Bola dilambungkan dengan teman dari depan.
4) Lakukan berulag-ulang dan bergantian.

Latihan ini dilakukan untuk menanamkan nilai-nilai kerja sama, keberanian, sportivitas, dan kompetitif. 

Gerak kombinasi passing atas dan passing bawah berpasangan

b. Passing atas dan bawah menggunakan dua bola voli dapat dilakukan sebagai berikut : 
1) Dibagi menjadi 2 kelompok.
2) Masing-masing kelompok menghadap ke net. 
3) Lalu melakukan passing tas dan bawah.
4) Yang sudah melakukan passing berpindah kelompok dengan cara lari melewati pinggir tiang net.

Gerak kombinasi passing atas dan bawah melewati net 

2. Pembelajaran variasi dan kombinasi gerak dasar servis atas bola voli dengan konsisten dan tepat dalam berbagai situasi 
a. Memukul bola ke lantai dengan menggunakan satu tangan. Pelaksanaannya dapat dilakukan sebagai berikut :
1) Latihan ini dilakukan berpasangan atau berkelompok, formasi berbanjar.
2) Berdiri saling berhadapan dengan jarak ± 3 m .
3) Bola dipegang dengan satu tangan di depan badan dan lambungkan ke atas.
4) Pukul bola ke lantai (depan) menggunakan satu tangan diawali dengan melentingkan pinggang ke belakang, yang telah melakukan pukulan bergerak pindah tempat.
5) Lakukan berulang-ulang dan bergantian.

Latihan ini dilakukan untuk menanamkan nilai-nilai kerja sama, keberanian, sportivitas, dan kompetitif.

Gerak memukul bola ke lantai 
b. Servis ke arah teman dan diterima dengan menggunakan passing bawah. Pelaksanaannya dapat dilakukan sebagai berikut :
1) Latihan ini dilakukan berpasangan atau berkelompok.
2) Sama degan yang model pertama, namun bola dipukul ke lantai yang sebelumnya dilambungkan ke atas oleh tangan yang satunya.


Latihan servis ke teman

c. Servis atas ke arah sasaran pada lapangan melalui atas net. Pelaksanaannya dapat dilakukan sebagai berikut :
1) Berdiri saling berhadapan dengan jarak ± 3 m.
2) Lakukan latihan memukul bola seperti pada latihan-latihan sebelumnya, yang telat melakukan pukulan bergerak pindah tempat.
3) Lakukan latihan dengan jarak yang bertambah jauuh, daru jarak 6m dan secara bertahap jarak memukul ditambah menjadi 7m, 8m, dan 9m disesuaikan dengan tingkat kemampuan anda.
4) Lakukan berulang-ulang dan bergantian.

Latihan ini dilakukan untuk menanamkan nilai-nilai kerja sama, keberanian, sportivitas, dan kompetitif. 

Servis melewati net berpasangan 


Minggu, 06 Mei 2018

AUDIO PEMBELAJARAN

Hai teman-teman, kali ini tamara akan memberikan materi tentang PERILAKU HIDUP SEHAT DAN PEMANFAATAN WAKTU LUANG UNTUK KESEHATAN melalui audio. jadi dengarkan dan simak baik-baik yaa  😊

 https://soundcloud.com/tamara-fitria/menganalisis-perilaku-hidup-sehat-dan-pemanfaatan-waktu-luang-untuk-kesehatan

Kamis, 03 Mei 2018

PHBS (perilaku hidup bersih dan sehat )

Menganalisis perilaku hidup sehat dan pemanfaatan waktu luang untuk kesehatan by tamara fitria masdina on Scribd

POWER POINT (Menganalisis dampak yang diakibatkan oleh kebiasaan merokok dan konsumsi alkohol terkait dengan aktivitas fisik).

Menganalisis dampak yang diakibatkan oleh kebiasaan merokok dan konsumsi alkohol terkait dengan aktivitas f... by tamara fitria masdina on Scribd

BIOGRAFI

Assalamualaikum.....

Hai teman-teman, perkenalkan nama saya Tamara Fitria Masdina. Saya dilahirkan oleh ibu saya di Kabupaten Sleman Kota Yogyakarta dan saya sekarang berumur 20 tahun. Saya anak pertama dari 3 bersaudara, adik-adik saya perempuan semua. menjadi anak pertama dan mempunyai 3 adik itu mempunyai tanggung jawab yang besar, karena harus jadi contoh untuk adik-adik saya. Maka dari itu saya harus terus berjuang untuk mencapai apa yang saya inginkan, yaitu sebagai guru olahraga. Ibu dan bapak saya sudah menyekolahkan saya di program s1 ( Pendidikan Jasmani Kesehatan dan Rekreasi ) Universitas Negeri Yogyakarta, saat ini saya sedang semester 4. Perjalanan untuk lulus s1 masih panjang jadi saya harus fokus dan tidak lupa untuk selalu berdoa sama Allah SWT agar saya diberi kesehatan serta perlindunganNya.

Terimakasih sudah mengunjungi blog saya, semoga apa yang saya sampaikan lewat blog saya ini bermanfaat bagi kalian yang sedang mencari informasi tepatnya tentang dunia olahraga.

Wassalamualaikum warahmatullahi Wabarokatuh.....



UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

http://fik.uny.ac.id/